Dell'Italia                                                        Aeronautica Reale                                                        La Nuova Zelanda   

 

Un'aria Gunner nell'aeronautica reale, aeronautica reale del sergeant Matthew Miller Hamilton NZ42325 la nuova Zelanda di volo è stata uccisa quando il suo bombardiere della Douglas Boston è stato sparato giù su una collina vicino a Vallecorsa, un piccolo villaggio in Italia. Due altre della sua squadra sono state uccise ma si è sopravvissuto e strisciato dal wreckage con un piedino rotto.

Luigi Ceci era nel nascondersi con la sua famiglia e guardato come soldati tedeschi corsi alla scena di arresto e rimossi i corpi, Luigi più successivamente ha recuperato loro i corpi e le bare fatte per ed ha sepolto i tre aviatori.

Il sergeant Hamilton è stato sepolto 4 volte, una volta dai tedeschi, una volta da Luigi ancora nel villaggio ed infine nel cimitero di guerra a Cassino.

Il membro della squadra che è sopravvissuto era Mick Bradley.

Particolari della squadra

P/o. A.p Di JENKINS. (Allen Phill). Pilota di NZ413078. RNZAF.
 
F/Sgt. M.m De HAMILTON. (Matthew Miller). 42325 RNZAF. A/g
 
Sgt Moxey PJD "Percy" Una Riserva Di 1318956 W.Op./Air Gnr. RAF Volunteer
di Exeter, il Devon. Il Regno Unito anziano 22
 
Navigatore RAF di?127117 di F/o Bradley AE "Mick" di Worthing, Sussex. Il Regno Unito
 

Il Demise Del Bombardiere De Boston


( Per Dal Vostro Domani Vol.II. Pagina 214 da Errol W.Martyn .)

Reconnaissance munito nanowatt di Cassino, sopra la zona di Ceprano-Arce-Frossinone.

114 squadrone, RAF (Celone { Foggia No.1 }, ala dell'Italia -232, aeronautica del deserto, aeronautica tattica alleata mediterranea).

Boston IIIA BZ365 - tolta a 2125, quello unico di 10 ha spedito sui funzionamenti dell'intruso durante la notte per non rinviare. Colpisca nella coda ad a basso livello dal flak, mortale apparentemente o mortally ferente i due gunners dell'aria. Con Boston che shuddering violentemente e difficile controllare, il pilota la ha persuasa con le lusinghe fino a fornisce l'altezza sufficiente per il navigatore per imballare fuori. Poichè ha lasciato la coda si è rotto via e BZ365 immediatamente rotolato sopra sulla relativa parte posteriore e si è tuffato in un hillside, in cui ha esploso su effetto. Anche se soffrendo da un piedino rotto dalla sua balla bassa fuori, il navigatore, con l'assistenza di una famiglia italiana, ha evitato il bloccaggio ed ha rinviato allo squadrone su 28 maggio. I tre chi morti sono stati sepolti in una tomba collettiva nel cimitero a Vallecorsa, sud di 20km di Frosinone, ma erano più successivamente reinterred a Cassino.

P/o. Jenkins è stato invecchiato 27, ha avuto 474 ore di volo ed aveva effettuato 11 volo operativo.

F/Sgt. Hamilton è stata invecchiata 29, ha avuta 169 ore di volo ed aveva effettuato 11 volo operativo.

Aeronautica Reale Del Sergeant Matthew Miller Hamilton NZ42325 La Nuova Zelanda Di Volo

La Nuova Zelanda

primi Gennaio del 1942 Il dad è andato a Levin firmare in su.
venticinquesimi Gennaio del 1942 arruolato all'ala Levin (corso 31 di addestramento iniziale di Á di volo)
ventiseiesimi Febbraio del 1942 Trivello Corridoio, Auckland
secondi Marzo del 1942 parte di sinistra da Auckland per il Canada
 

Sull'arrivo nel Canada il dad è stato inviato sul

   
undicesimi Aprile, del 1942 a nessun scuola delle 3 radio, Winnipeg, Manitoba & allora alla scuola di formazione composita. Trenton, Ontario
dodicesimi Settembre del 1942 ha continuato a nessun 9 che bombardano & il gunnery istruisce, Mont Joli, Quebec
quarti Dicembre del 1942 ha ricevuto il distintivo dei suoi gunner & ha promosso al sergeant
ventottesimi Dicembre del 1942 è stato inviato a no. Unità Operativa Di Addestramento 34, Cresta Nuovo Brunswick Di Pennfield
ventisettesimi Febbraio del 1943 ha continuato a no 1 "deposito di Y" per attendere il embarkment nel Regno Unito
  .

Regno Unito

   
diciottesimi Marzo del 1943 dad trovato a nessun centro personale di ricezione 3, Bournemouth
quarti Giugno del 1943 è stato promosso al volo/sergeant
sesti Giugno del 1943 Il dad è stato inviato a nessuno squadrone 484 a Methwold & a Scunthorpe successivo, entrambi in Norfolk (questo era uno squadrone della nuova Zelanda)
Più successivamente nel mese di giugno del 1943 è stato fissato a nessun 1482 volo del gunnery, Raynham ad ovest, Norfolk alla conclusione ch'ha restituito a nessuno squadrone 487
quindicesimi Dicembre del 1943 a nessun'unità di addestramento dei 307 traghetti, Melton Mowbray, Leicesterschire
settimo Febbraio del 1944 come membro della squadra di un bombardiere del bostom ha lasciato l'Inghilterra sull'invio a nessuno squadrone 114
terzi Marzo del 1944 arrivato a Foggia, l'Italia
il 21/22nd aprile 1944 Il dad è stato ucciso quando il suo aereo è stato sparato giù dal flak pesante del German

Claire Sinclair Paterson
Invercargill, La Nuova Zelanda
 

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